Motor Giảm Tốc Cốt Ngang

Motor giảm tốc cốt ngang còn gọi là motor giảm tốc trục ngang gồm hộp giảm tốc cốt ngang gắn với motor điện có trục ra là trục âm hoặc trục dương vuông góc 90 độ so với trục vào.

1) Ứng dụng motor giảm tốc cốt ngang

Ứng dụng của motor giảm tốc trục ngang bao gồm:

• Gầu tài, băng tải, vít tải liêu, băng truyền
• Máy đào đất tàu điện ngầm, sản xuất thuốc dược liệu
• Máy khoan núi làm hầm qua đèo, máy ép mía thành đường, máy nạo dừa.
• Máy ép ván gỗ, máy làm củi trấu

2) Ưu điểm motor giảm tốc cốt ngang

Motor giảm tốc trục ngang có nhiều ưu điểm, bao gồm:

• Tăng moment xoắn: motor giảm tốc trục ngang cho phép tăng moment xoắn đầu ra trong khi giảm tốc độ quay. Điều này rất hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu sức mạnh lớn như cần cẩu, máy kéo, máy công nghiệp và máy móc nặng.
• Đảo ngược hướng quay: motor giảm tốc trục ngang cũng cho phép đảo ngược hướng quay đầu ra. Điều này rất hữu ích trong các ứng dụng cần sự linh hoạt, chẳng hạn như trong băng chuyền sản xuất và robot.
• Bảo vệ motor: motor giảm tốc trục ngang giúp bảo vệ motor chính khỏi tác động trực tiếp của các yếu tố bên ngoài như bụi, nước, va đập và môi trường khắc nghiệt. Motor được đặt trong vỏ bảo vệ riêng biệt, giúp kéo dài tuổi thọ và tăng tính ổn định của nó.
• Tính ổn định cao: Motor giảm tốc cốt ngang thường có tính ổn định cao trong quá trình vận hành. Cấu trúc cốt ngang cung cấp sự ổn định cho hệ thống và giảm thiểu rung động và tiếng ồn.

3) Cấu tạo motor giảm tốc cốt ngang

Motor giảm tốc cốt ngang được cấu tạo bao gồm các thành phần chính sau:

Motor chính: Đây là phần motor chịu trách nhiệm tạo ra sức mạnh và moment xoắn đầu ra. Motor chính thường là một motor điện xoay chiều (AC) hoặc motor đồng bộ.

Cốt ngang: Cốt ngang là trục đầu ra của motor, nơi mà công suất và moment xoắn được truyền đến hệ thống hoặc máy móc khác. Cốt ngang thường được làm từ thép hoặc hợp kim thép để đảm bảo độ bền và độ cứng.

Hộp giảm tốc : Hộp giảm tốc là thành phần quan trọng của hộp số giảm tốc cốt  ngang . Nhiệm vụ chính của hộp giảm tốc là giảm tốc độ quay của motor chính và tăng moment xoắn đầu ra. Hộp giảm tốc thường chứa các bánh răng, trục vít, hoặc các cơ cấu khác để thực hiện quá trình giảm tốc.

Vỏ bảo vệ : hộp số giảm tốc cốt  ngang  thường có một vỏ bảo vệ để bảo vệ các thành phần bên trong khỏi tác động của môi trường bên ngoài và đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Hệ thống truyền động: hộp số giảm tốc cốt  ngang  thường kết hợp với các hệ thống truyền động khác nhau như dây đai, bánh răng, hoặc trục vít để truyền động moment xoắn từ cốt ngang đến ứng dụng cuối cùng.

Bộ điều khiển: Trong một số trường hợp, motor giảm tốc cốt ngang có thể kết hợp với bộ điều khiển để điều chỉnh tốc độ và vị trí của cốt ngang.

4) Phân loại motor giảm tốc cốt ngang

a) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Trục Dương

Gồm các loại hộp giảm tốc trục vít có cốt vào cốt trên, cốt dưới, cốt âm, cốt dương. Các mã hàng thông dụng: WPA, WPS, WPO, WPX với cái size: 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175

Tỷ số truyền từ 10, 20, 30, 40, 50, 60 vòng/phút số vòng ra tương ứng: 140, 70, 47, 28, 23 

b) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Vỏ Nhôm

Hộp giảm tốc cốt ngang NMRV với các size 30, 40, 50, 63, 75, 90

Còn 110, 130, 150 là vỏ gang

Tỷ số truyền ratio: 5, 10, 15, 20, 25, 30, 36, 40, 50, 60, 80, 100, 130, 150

Trục ra ứng với các size: 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45, 50

c) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Điều Chỉnh Tốc Độ

Có công suất từ 60w, 140w, 250w, 400w, tới 1.5kw kết hợp với các kiểu đầu ra vuông góc cốt âm RH hoặc cốt dương RA

Tỷ số truyền đa đa dạng: 3, 10, 15, 20, 25, 50, 58, 60, 63, 100, 120, 200 vòng/phút

Đường kính trục ra: 14, 15, 17, 20, 22, 30, 35, 50 mm

d) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Mini

Động cơ giảm tốc cốt ngang gồm hộp số RV và động cơ mini 1 pha

Các công suất phổ biến: 60w, 90w, 120w, 140w, 180w, 200w, 250w, 370w

Đường kính trục vào: 9, 11, 14 mm

Đường kính cốt ra: 14, 18, 25 mm

e) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Tải Nặng

Motor giảm tốc cốt ngang tải nặng là các động cơ giảm tốc tải nặng có công suất lớn từ 11kw tới 55kw. Gồm các mã thông dụng K47, K57, K67, K77, K87

Đường kính trục ra 30, 35, 40, 50, 60 mm

Tỷ số  truyền 10, 15, 20, 25...60 số vòng ra tương ứng 23, 25, 28, 48...97

f) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Có Phanh

Tỷ số truyền thông dụng: 3, 5, 8, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70

Các công suất thông dụng: 0.8kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 5.5kw

g) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Nhật

Tỷ số truyền thông dụng: 10, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70

Các công suất thông dụng: 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw bản vẽ kỹ thuật

h) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Đài Loan

Tỷ số truyền thông dụng:5, 8, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70,...100

Các công suất thông dụng: 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 3.7kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw 

i) Motor Giảm Tốc Trục Cốt Ngang

Tỷ số truyền thường dùng: 60, 50, 40, 30, 20, 15, 5

Các công suất thông dụng: 0.75kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 3.7kw, 5.5kw, 7.5kw

k) Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Điều Chỉnh Tốc Độ

Tỷ số truyền ratio: 10, 20, 30, 43, 53, 61, 70,...

Có thể điều chỉnh tốc độ được trong khoảng từ 200 đến 3 vòng

5) Cách lặp đặt motor giảm tốc cốt ngang

Cách lắp đặt motor giảm tốc cốt ngang có thể khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể và yêu cầu kỹ thuật. Dưới đây là một hướng dẫn chung để lắp đặt motor giảm tốc cốt ngang:

Chuẩn bị:

• Xác định vị trí lắp đặt motor giảm tốc cốt ngang trên máy móc hoặc hệ thống của bạn.
  Đảm bảo rằng các thông số kỹ thuật của motor giảm tốc cốt ngang phù hợp với yêu cầu ứng dụng, bao gồm tốc độ, moment xoắn, công suất, điện áp và kích thước.

Chuẩn bị công cụ:

• Chuẩn bị các công cụ cần thiết như bộ đồ nghề cơ bản, tua-vít, búa, khóa vòng, máy hàn, ốc vít, v.v.

Lắp đặt motor:

• Đặt motor giảm tốc cốt ngang vào vị trí lắp đặt và đảm bảo rằng nó nằm ổn định và cố định.
• Sử dụng ốc vít hoặc khóa vòng để gắn chặt motor vào bề mặt lắp đặt. Đảm bảo rằng motor được căn chỉnh và cố định chính xác để tránh rung động và mất cân bằng.

Kết nối điện:

• Kết nối dây điện từ nguồn cung cấp điện tới motor theo đúng cách theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Đảm bảo rằng kết nối điện được thực hiện đúng cách và an toàn, tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn về an toàn điện.

Lắp đặt hộp giảm tốc:

• Gắn hộp giảm tốc vào motor chính thông qua các cơ cấu kết nối như ốc vít hoặc ren.
• Đảm bảo rằng hộp giảm tốc được gắn chặt và không có lỏng lẻo.
• Kiểm tra lại cốt ngang và hộp giảm tốc để đảm bảo chúng hoạt động một cách trơn tru và không có mất mát năng lượng.

Ngoài ra bạn có thể tham khảo các loại motor giảm tốc 3 pha, giảm tốc 1 pha khác tại các link dưới đây:

• Motor Giảm Tốc Chân Đế
• Motor Băng Tải
• Motor Giảm Tốc Nhật
• Motor Giảm Tốc Hitachi
• Motor Giảm Tốc 3 Pha
• Motor Giảm Tốc 1 Pha
• Motor Giảm Tốc 12v
• Motor Giảm Tốc Mặt Bích
• Motor Giảm Tốc Tải Nặng
• Motor Giảm Tốc Teco
• Motor Giảm Tốc Có Thắng Phanh
• Motor giảm tốc 24v
• Motor giảm tốc 12v
• Motor trục vít